Wer sind wir ? 

Im Jahre 1998/99 absolvierte Johannes Reichert seine Pilotenprüfung und gründete im Jahre 2000 die Ballonfahrten HOT GmbH.

Im Juli 2017 absolvierte Susan Driske erfolgreich Ihre Pilotenprüfung uns ist seitdem bei uns im Unternehmen tätig.

Wir fahren zur Zeit mit 4 Ballonen, und einem dementsprechendem hohem Niveau mit unseren Gästen durch das Luftmeer von Sachsen.

Seit 2003 sind wir für Ballonpiloten und Ballonunternehmen auch als Instandhaltungsbetrieb DE.MF.0508 und als CAMO / CAMO+ DE.MG.0508 zugelassen und bieten einen Rund -Um - Service für Ihren Ballon.  Mittlerweile geändert in DE.CAO.0014 

Eine Große Halle direkt am Standort, bietet uns ausreichend Platz für eine qulitativ hochwertige, sichere und zuverlässige Reparatur. 

CAO und Flaschenprüfung 

CAO

Seit 2019 besitzen wir die Genehmigung einer "Kombinierten Lufttüchtigkeitsorganisation" nach Tein CAO der Verordnung (EU) 1321/2014 mit der Nummer DE.CAO.0014.

Diese Genehmigung umfasst Instandhaltungsarbeiten und Überwachung der Lufttüchtigkeit für Heissluftballone.

 
Dieser Rund um Service beinhaltet :

- jährliche Prüfung des Ballones und seiner Komponente 

- Ausstellung ARC

- Meldung an das Luftfahrtbundesamt 

- Austellung eines Instandhaltungsprogrammes (AMP)

Bei der Festsellung von Mängeln, werden diese in der Regal von unserem Instandhaltungsbetrieb sofort behoben Die Überwachung der einzuhaltenden Termine wie z.B. TÜV Prüfungen der Gaszylinder, Prüfung der Gaszylinder, Ablauf der Gasschläuche, 100h Kontrolle , die jährliche Jahreskontrolle ect. 
Die Jahreskontrolle erfolgt bei uns in einer Halle, die nur wenige Meter von unserem Hauptstandort entfernt liegt, somit sind wir Wetter unabhängig. 
Eine Jahreskontrolle ist bis zu 90 Tage vor Ablauf des ARC möglich, ohne das sich dabei das Ablaufdatum ändert.

Flaschenprüfung

Gaszylinder aller Hersteller müssen alle 10 Jahre einer gründlichen Überprüfung unterzogen werden. Hierbei wird der Zylinder einer inner und einer äußere, sowie einer Druckprüfung unterzogen. Wir arbeiten bei der Prüfung zusammen mit dem TÜV SÜD. Nach erfolgreicher Prüfung werden alle nach Herstellerangaben erneuerbaren Teile gewechselt und der Gaszylinder mit einer EASA Form 1 freigegeben.